TEXYS INF-V4 Czujnik temperatury hamulca tarczowego na podczerwień

Do pobrania

Karta katalogowa

Aby złożyć zamówienie

Zapytaj o ofertę

Poznaj szczegóły

Zalety

Maksymalna temperatura pracy 180°C, z możliwością przetrwania narażeń do 200°C (tylko w wersji 5V), co pozwala zaoszczędzić na wymianie czujnika w warunkach wyścigów i testów, gdy temperatura otoczenia wzrasta na krótkie okresy.
Pakowane z wyjściem kabla pod kątem 90°, co daje użytkownikom wiele opcji instalacji w ograniczonych przestrzeniach.
Dostępne w następujących zakresach: 500°C, 1000°C, 1200°C i 1300°C.
Wyjście PT1000 RTD o wysokiej dokładności.
Czujnik temperatury hamulca tarczowego INF-V4 używany w połączeniu z naszym modułem LTC-IR daje użytkownikom zlinearyzowany i skompensowany temperaturowo sygnał wyjściowy.

INF-V4

Czujnik temperatury hamulca tarczowego na podczerwień Texense INF V4, posiada takie samo wyposażenie jak nasz bardzo udany czujnik temperatury hamulca tarczowego na podczerwień INFTS V90 z podwyższoną maksymalną temperaturą pracy. Zbudowany z najnowocześniejszej elektroniki, wysokiej dokładności wyjścia PT1000 oraz opcji zlinearyzowanego i skompensowanego temperaturowo wyjścia w przypadku zastosowania modułu LTC-IR, czyni ten czujnik idealnym rozwiązaniem do pomiaru temperatury węglowych hamulców tarczowych. Używane w F1 od ponad dekady czujniki temperatury hamulców Texense INF są standardem przemysłowym w technologii pomiaru temperatury hamulców w podczerwieni.